全新雪铁龙c5(全新雪铁龙C6谍照)

新车|自制全新雪铁龙C5猜想图以及谍照 车型定位与设计全新雪铁龙C5代号E43,定位为跨界旅行车,无三厢版本,仅提供跨界旅行方案。设计细节部分参考海外版雪铁龙C4,整体风格偏向...

新车|自制全新雪铁龙C5猜想图以及谍照

车型定位与设计全新雪铁龙C5代号E43,定位为跨界旅行车,无三厢版本,仅提供跨界旅行方案。设计细节部分参考海外版雪铁龙C4,整体风格偏向运动与实用性结合。用户自制猜想图显示其外观与奥迪A6 Avant有相似之处,尤其是尾部设计,但去掉了下半层尾翼。

全新雪铁龙C5 AIRCROSS加长版预计于2025年春季正式亮相,其核心信息可归纳如下:外观设计车头设计:采用大量直线条元素,配备四个矩形LED灯组模块及平行双层LED灯带,视觉冲击力强烈。量产版前保险杠预计增设雾灯,提升恶劣天气行车安全性。

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款雪铁龙C5 AIRCROSS假想图,该车或将于2022年春季亮相,新车将会针对外观和内饰设计进行小幅升级,为消费者们带来更多新鲜感,未来国产销售的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS预计也会同步更新。

易车讯 近日,互联网上曝光了疑似新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS路试谍照。作为中期改款车型,新车针对造型及内饰进行了调整,有望在4月开幕的北京车展上发布。从曝光的谍照来看,新车前脸进行了重度伪装,预计造型与海外版车型基本保持一致。

据消息称,全新一代C5将会在明4月开幕的上海车展期间正式发布,从最近曝光的全新一代C5的渲染图来看,新车在外观方面的改变十分彻底。不同于雪铁龙C3L轿车设计SUV离地间隙这样的魔改,全新一代C5好了很多,标志性的贯穿式车标得以保留,和LED日间行车灯融为了一体,整个造型极具辨识度。

本次申报图曝光了新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS部分造型细节,新车前进气格栅和前杠造型进行了较大幅度调整,现款的分体式头灯取消,改为了一体式设计。此外,车辆尾灯内部布置也进行了调整。

雪铁龙在国内即将上市的车

1、雪铁龙在国内即将上市的车型包括2025款雪铁龙C雪铁龙eC3和全新雪铁龙C5,具体信息如下:2025款雪铁龙C6作为雪铁龙新款旗舰车型,2025款C6已正式亮相,预计将推出插电式混合动力版本。外观采用前卫设计语言,融入更多流线型元素,内饰配备大尺寸中控屏及智能互联系统,提升科技感。

2、025年(当前时间为2025年11月)标致雪铁龙在中国市场暂无明确的全新车型上市计划,仅以现有车型优化和新能源转型推进为主。

3、026年即将上市的雪铁龙车型信息暂未明确,但2026款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS已在2025年6月16日正式上市。这款车作为年度改款车型,在安全与舒适性配置上进行了针对性升级。动力方面,延续6T(360THP)和8T(400THP)双动力布局,匹配8速手自一体变速箱。

雪铁龙c5发动机嗡嗡响最怕三个原因

1、雪铁龙C5发动机嗡嗡响最怕的三个原因分别是发动机积碳问题、机脚垫磨损或老化、排气管隔热板老化。 发动机积碳问题老款3L雪铁龙C5发动机因设计特性,长期使用后易在进气门、燃烧室等部位形成积碳。积碳会改变发动机内部气流通道形状,导致混合气燃烧不充分,类似“血管堵塞”影响血液流通。

2、雪铁龙C5 3怠速时的沉闷轰轰声主要源于发动机机械系统、润滑系统或正时系统故障,具体需结合异响特征排查,以下是核心原因及分析:机械结构类故障(最常见) 活塞与缸壁间隙过大低温时声响明显,热车后减轻或消失,多因活塞磨损、缸壁拉伤或机油润滑不良导致,属于发动机内部机械磨损问题。

3、机脚垫老化或者松脱,机脚垫也就是鸡爪垫缓冲减震功能失效,发动机振动直接传到车身,产生低频轰轰声,怠速的时候更明显。润滑系统也会出现问题。

4、节气门或油路系统若伴随怠速抖动、加速发闷,可能是节气门积碳或油路故障导致。积碳会阻碍空气流通,使混合气比例失调,引发异常震动和噪音;油路堵塞或油泵压力不足则会导致供油不畅,发动机运转不平稳。解决方法:清洗节气门并重置ECU,检查油路压力及喷油嘴状态。

东风雪铁龙C5的优缺点

1、东风雪铁龙天逸C5在驾驶体验方面存在若干显著缺陷。首先,其悬挂系统偏硬,在通过减速带等不平路面时,车辆震动明显,影响驾驶舒适度。此外,车内中控部分采用了硬质塑料材质,这在视觉和触感上可能无法完全满足部分消费者的期待。

2、东风雪铁龙天逸C5车型存在若干影响驾驶体验与乘坐舒适性的致命缺点。首先,该车的悬挂系统偏硬,行驶在较大的减速带时,会传递强烈的震动至车内,影响乘坐的平稳性。此外,中控台采用塑料材质,也增加了硬物碰撞的噪音,进一步影响了乘坐的舒适性。

3、东风雪铁龙新款天逸C5整体质量表现较为出色,在底盘舒适性、空间实用性、安全配置等维度具备明显优势,但车机系统、动力响应及保值率存在一定不足,需结合使用需求综合考量。

4、东风雪铁龙新款天逸C5在质量方面整体表现出色,但存在部分不足。

雪铁龙最大的suv车型

1、截至2025年10月,雪铁龙品牌在中国市场最大的SUV车型是2025款凡尔赛C5 X,它车身长度和轴距领先其他SUV产品,虽跨界定位有争议,但综合尺寸参数和官方分类,是最符合“最大SUV”描述的车型。

2、东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV预计于6月底发布,年内正式上市。以下是关于该车型的详细信息:外观设计天逸C5 AIRCROSS PHEV沿用燃油版车型的“飞翼式”前脸设计,头灯组采用Air wing天翼灯组,包含天翼LED日行灯与立体矩阵式LED大灯,与进气格栅无缝融合。

3、雪铁龙SUV车型丰富多样,包括天逸CC3-XR以及易云C4Aircross等。其中,天逸C5作为小型SUV的代表,凭借其时尚的外观设计和新一代家族语言的应用,在中国市场上取得了显著的成功,备受消费者青睐。2019款天逸C5的官方指导价区间为1527-23670元。

4、雪铁龙SUV主要有三款,分别为天逸C5 Aircross、C3 - XR和云逸C4 Aircross。天逸C5 Aircross:定位紧凑型SUV,官方指导价格在127 - 267万元。搭载6T和8T两款发动机,最大输出分别为167马力和204马力,峰值扭矩分别为245牛·米和280牛·米,均匹配6速手自一体变速箱。

5、雪铁龙品牌里定位较高端的车有C凡尔赛C5 X、天逸C5 AIRCROSS等,C6是该品牌产品体系中的旗舰级车型。旗舰级高端车型:东风雪铁龙C61)它是雪铁龙全球C系列产品里的最高等级车型,是品牌百年高端车历史的延续,从1928年AC 6车型传承至今。

6、雪铁龙天逸C5是一款紧凑型SUV,其车身尺寸适中,非常适合城市驾驶和家庭出行。该车型提供6T和8T发动机选择,最大输出功率分别为167马力和204马力。天逸C5的悬挂系统和舒适性配置经过精心设计,旨在为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。

雪铁龙复兴之作?全新C5下线,预计年内上市

全新雪铁龙C5已正式下线,预计年内上市,作为雪铁龙复兴的关键车型,其从外观到动力均进行了全面革新,但能否实现品牌复兴仍需市场检验。换代背景与时间节点雪铁龙C5作为法系中级车代表,此前换代消息长期未明,而同平台标致508L已推出2021款中期改款车型。

021款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS于3月19日正式上市,主打“增配不加价”和“保值无忧”两大核心卖点,通过全系标配高感知配置、推出多项购车政策及全面升级舒适体验,成为紧凑级SUV市场的高价值之选。

雪铁龙凡尔赛C5 X以137-167万元的预售价格入局,入门价比凯美瑞便宜3万余元,结合其配置与市场策略,确实展现出较强的竞争力,但能否“稳了”仍需综合产品力、品牌表现及市场反馈进一步分析。

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  • qweasd
    qweasd 2026年02月15日

    我是贝迪英语的签约作者“qweasd”!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月15日

    希望本篇文章《全新雪铁龙c5(全新雪铁龙C6谍照)》能对你有所帮助!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月15日

    本文概览:新车|自制全新雪铁龙C5猜想图以及谍照 车型定位与设计全新雪铁龙C5代号E43,定位为跨界旅行车,无三厢版本,仅提供跨界旅行方案。设计细节部分参考海外版雪铁龙C4,整体风格偏向...

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