本田最便宜的锐·混动车型!四缸1.5L凌派油耗仅4L?
1、本田凌派再次登上了聚光灯的舞台，不仅推出了锐·混动车型，让它成为了国内本田车型中最入门的混动车型，再次下探本田混动车型的价格；其次，新车也将0T发动机换装成了5L自然吸气的动力系统，增强了新车竞争力。
2、凌派锐·混动搭载本田5L第三代i-MMD混动系统，百公里油耗4L，技术亮点突出，具备撼动丰田紧凑级混动市场地位的潜力，但最终市场表现还需结合售价及用户接受度综合判断。
3、凌派混动是本田在中国推出的首款紧凑型混动产品，相比现款0T三缸发动机，5L四缸发动机配合成熟的i-MMD混动系统，不仅平顺性所有提升，油耗还更低，仅为4L-1L/100km。此外，在相同油耗的前提下，凌派混动比卡罗拉双擎动力更强（仅发动机数据）。
4、凌派 锐·混动所使用的这台5L四缸汽油发动机，主体部基于现款本田5L车型进行了较大的技术升级，通过改进结构，实现了阿特金森循环并且降低了整机的运行阻力，最终实现了高达40.5%的最大热效率，综合油耗降低到0L/100km的惊人成绩。
新本田广汽本田凌派售价多少
广汽本田凌派于2013年6月26日在北京全球首发上市，首批推出四款车型，售价148-198万元，搭载8L VTEC自然吸气发动机和5速变速器。车型亮点研发模式创新：作为本田全球战略车型，凌派彻底改变了本田过往将海外车型直接导入中国市场的模式。
广汽本田凌派锐·混动相关信息如下：预售价与上市时间 预售价或为14万元起，将于2020年6月上市。推出首付5成起，最高享24期0利率的贷款金融方案。外观设计 与汽油版车型基本一致，但换装了本田锐·混动专属的品牌LOGO。搭载混动版车型专属的17英寸铝合金轮圈。
近日，广汽本田官方正式发布了2024款广汽本田凌派并上市销售，新车官方指导售价为198万-198万元，和旧款车型相比，其同配置的车型售价完全一致，但由于入门版180Turbo CVT舒适版车型并没有推出，所以其起售价格也从98万来到了198万元。
广汽本田凌派售价：98-198万元外观：凌派和凌派锐·混动车型延续了老款车型的设计语言，与大哥雅阁十分相似，辨识度极高。侧面由于车身长度的增加，看起来更加修长。车尾部分，凌派和凌派锐·混动造型基本一致，凌派锐·混动尾灯之间的饰件采用熏黑处理，更显个性。
新车共四个版本，市场指导价分别为：锐·舒适版198万元、锐·豪华版198万元、锐·领先版198万元、锐·旗舰版198万元，享有整车3年或10万公里、动力电池10年或20万公里的双重高标准保修政策（以上政策均以先到期限者为准）。
广汽本田凌派1.0t三缸车怎么样
优点方面，首先是燃油经济性较好，由于三缸发动机的结构优势，使得其在燃油消耗上表现更为出色，有助于降低用车成本。其次，这款发动机的动力表现也不错，尤其是涡轮增压技术的应用，让小车也能拥有相对强劲的动力输出。再者，凌派0t的操控性能也因为发动机的轻量化而得到提升，为驾驶者带来更加灵活稳定的驾驶体验。
从多个角度分析本田凌派0T三缸发动机的优缺点，我们可以发现其燃油经济性是这款发动机最为突出的优点之一，符合当前环保节能的潮流。同时，其大扭矩特性保证了在加速时的快速响应和强劲动力输出，满足了消费者对汽车性能的需求。然而，冷车起步时的晃动问题需要注意。
优点：省油：凌派0T三缸车型在日常市区驾驶时，百公里油耗基本保持在6-7升左右，而在高速巡航状态下，油耗甚至能降低到5升。与同级别的四缸车型相比，凌派0T三缸车型每个月能节省至少一箱油钱，这对于注重燃油经济性的消费者来说是一个不小的优势。
此外，0T三缸发动机动力输出较弱，怠速及低速时抖动明显，影响驾驶体验。车身方面，车漆和车皮厚度不足，主被动安全配置简陋（如低配车型缺乏侧气囊），且隔音效果差，高速行驶时噪音显著。
凌派0T三缸发动机有其独特的优缺点。优点方面，它在燃油经济性上表现不错，相比一些大排量发动机能节省不少燃油成本。而且由于排量较小，车辆的购置税等费用可能相对较低。在城市拥堵路况下，其小巧的发动机和较轻的车身，使得车辆的操控相对灵活，停车也比较方便。
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