2023款标志508L:配1.8T+8AT,智能升级,价格更低
1、综上，新款东风标致508L在智能化、设计、动力、底盘和油耗方面均表现出色，性价比高，在15万元至20万元价格区间内具有强大竞争力，适合追求舒适中型家用车的消费者。新标致508L在价格上也带来惊喜，相比2022款有大幅度降价，使得这款车型更具吸引力。
2、图为2023款标致5008内饰标致508L：定位中型轿车，现款车型长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，新款将加入更多智慧科技和尊贵舒享配置。图为现款标致508L内饰动力系统两款新车均继续搭载8T四缸发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩为300牛·米。
3、近日，2023款标致508L正式上市，新车是东风标致旗下的中型轿车。作为中期改款车型，标致508L的外观保留海外版本的部分造型，车内还采用了全新的车机系统支持HiCar、Carlife功能。而且新款车型只推出了400THP的8T车型，360THP的6T车型并没有推出。
4、月17日，东风标致法式旗舰SUV 2025款500法式驾控旗舰2025款508L正式上市。两款车型围绕产品价值与配置全面升级，实现“驾值双升”，以更低的拥车成本提供更高品质的出行体验。售价与补贴政策2025款5008：官方指导价为187万-197万元，购车综合补贴至高39000元，支持“以5座价格尊享7座体验”。
名爵MG7和标致508L选择
名爵MG7和标致508L 名爵MG7提供有5T和0T两种动力选择。一共有6款车型。价格区间198-198万。即使是顶配MG72023款 0T Trophy+ 激擎耀世版，也低于20万。指导价198万。都是中型轿车定位的车型。MG7长x宽x高为4884x1889x1447mm。标致508L，长x宽x高为4870x1855x1455mm。
合资品牌上汽系涉及凯迪拉克CT5（豪华中型轿车，配备0T可变缸发动机）和别克君威（中型轿车，提供5T/0T动力选择）。CT5以后驱布局和运动化调校为卖点，君威则侧重舒适性与性价比。东风系代表车型为标致508L，采用6T/8T发动机，匹配8AT变速箱。
其他品牌：本田雅阁、别克君威、标致508L、名爵MG奇瑞捷豹XEL和上汽凯迪拉克CT5等车型，也在市场上占据了一定的份额，各自拥有独特的卖点和消费者群体。
探店新508L,神龙汽车双网融合力作,全面进化不负重望
1、就在不久前，定位为“新法式驾控旗舰”的新508L上市，作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车，也是神龙汽车“双网融合”后的力作，新508L凭借137万-77万元的售价，以及外观和配置上的全面升级，竞争力再上台阶。
2、作为神龙汽车“双网融合”后的全新力作，它集合了先进的科技和出色的设计，为消费者呈现了一款高品质的豪华轿车。新东风标致508L的推出对于法系车的复苏具有重要意义。具有辉煌的历史和优秀的口碑。与此同时，还有2023款天逸和新4008科技版的推出，进一步增强了法系车在市场上的竞争力。
电车大行其道,油车仍是基本?东风标致新508L给你答案
更值得注意是，东风标致新508L在实惠方面也是带给消费者满满的诚意，东风标致新508L的定价为137万元至77万元，这个价格性价比直接拉满～同时正值国庆中秋双节将至神龙汽车推出了【乐享双节 礼遇知音 十一超级黄金周“包”您满意】政策福利，即日起-10月6日18点期间下定东风标致品牌车型，均可获得活动抽奖资格。
其它让人印象深刻的设计就是标致全新的内饰风格，红黑经典配色让座舱内运动氛围更浓厚，加上环抱式氛围灯的烘托，营造出科技与动感完美融合的驾乘环境。作为一款油改电的插电混动车，内饰方面，508L PHEV相比其燃油版车型也差别不大，除了在仪表盘显示信息上会提示你这是一台新能源车之外。
东风标致508L被称为“叫好不叫座”，主要源于其产品力与市场需求的错位，以及品牌、配置、定位等方面的综合影响。以下从具体原因展开分析：渠道萎缩与品牌力不足经销商体系薄弱车市寒冬下，标致品牌销量持续下滑，经销商生存压力增大，渠道网络收缩直接限制了508L的市场覆盖面。
北京时间11月20日，2020广州车展正式开幕。东风标致508L PHEV在车展正式上市，共推出2款车型，售价区间分别为25277万元。新车基于标致508L改造而来，出自于CMP油电共生平台，是东风标致推出的首款插电混动期间轿车。新车提供5年或15万辆质保。
在此次东风标致508L？PHEV上市之前，东风标致在今年内已经发布了两款新能源产品，但都是SUV车型，分别是基于全球首个油电共生的车型标致e2008，以及标致4008？PHEV，加上这款新车后，东风标致在一年内推出了三款新能能源汽车产品，还是看出了标致品牌加速推进新能源战略的决心。
2025款标志508油箱多大
1、部分2025款508L车型（如400THP驭控旗舰版）延续了2023款的油箱规格，标称容积为58升。这一容量与WLTC综合油耗45L/100km匹配，理论续航可达900公里左右，适合日常通勤需求。升级版车型：70升大容量油箱 为提升长途续航能力，2025款部分车型采用了全新设计的70升油箱，较旧款最大提升7%。
2、008 2025款售价187-197万元，适合需要7座或户外旅行的用户；508L指导价137-77万元（2025款精简至187万/147万），更适合城市通勤及追求操控的消费者。结论 选择取决于需求：优先空间与多功能性选5008；注重油耗、舒适与性价比则选508L。若常需夜间行车，508L的夜视系统是加分项。
3、025款标致5008和标致508L将于3月17日正式上市，作为改款车型，主要在配置方面进行升级，动力系统保持不变。以下是具体信息：车型定位与基本信息标致5008：定位中型SUV，现款车型长宽高分别为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm，提供5座和7座版本可选。
4、025款沃尔沃S60 B标致508L、凯美瑞5L（纯油）三款车均搭载爱信8AT变速箱，性价比需结合需求判断，其中凯美瑞5L综合表现更均衡，沃尔沃S60 B5安全配置突出，标致508L性价比最高但品牌影响力较弱。
标志汽车:2023款标致508轿车和运动旅行车以全新面貌亮相
1、023款标致508轿车和运动旅行车在外观、内饰、配置及动力系统方面进行了全面升级，以下为具体更新内容：外观设计前脸：采用全新狮子徽章与企业格栅，两侧搭配更细长的矩阵LED大灯，日间行车灯整合为标志性三爪造型，时尚感与辨识度显著提升。尾部：全LED尾灯同样采用三爪图案，与前脸设计呼应，强化整体视觉统一性。
2、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款标致508假想图，该车或将于2023年春季亮相，预计将会针对外观、内饰和配置进行小幅的优化升级，将会继续推出燃油版和插混版车型。
3、东风标致508L升级后，成为中高端市场的焦点。在价格与配置上，入门款价格与2022款相近，但直接配备了2022款顶配的8T+8AT动力系统，中高配车型还支持L2级辅助驾驶，舒适性也达到了顶配水平。
4、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了一组新款标致508的假想图。作为已经服役四年的车型，第二代508进行中期改款的日子也将临近。这组假想图向我们展示了其可能发生的改变，新车最早或在2023年上市。
5、图为2023款标致5008内饰标致508L：定位中型轿车，现款车型长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，新款将加入更多智慧科技和尊贵舒享配置。图为现款标致508L内饰动力系统两款新车均继续搭载8T四缸发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩为300牛·米。
6、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了海外新款标致508谍照，新车可能会在2023年春季亮相，随后或将于夏季正式上市，随着海外新款车型的发布，预计东风标致国产508L也会择机针对外观内饰进行更新。
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评论列表（3条）
我是贝迪英语的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【标志5082023款,标志5082023款,20排量驶几毛钱公里】》能对你有所帮助！
本文概览：2023款标志508L:配1.8T+8AT,智能升级,价格更低 1、综上，新款东风标致508L在智能化、设计、动力、底盘和油耗方面均表现出色，性价比高，在15万元至20万元价格...