【全新标致408试驾,标致408评测视频16】

东风标致408质量口碑如何 标致408销量惨淡且投诉率高,主要因轮胎和发动机质量问题频发,导致品牌形象受损、消费者权益无法保障,若不改进工艺和售后,可能面临退市风险。具体分析如...

东风标致408质量口碑如何

标致408销量惨淡且投诉率高,主要因轮胎和发动机质量问题频发,导致品牌形象受损、消费者权益无法保障,若不改进工艺和售后,可能面临退市风险。具体分析如下:标致408问题频出的原因轮胎质量问题标致408所搭载的固异特轮胎存在鼓包开裂等质量问题,且不少出现问题的车还处于新车阶段。

东风标致408的质量口碑存在正反两面,整体表现中规中矩,但部分细节需关注。主要优点油耗表现突出:用户评分中,141人提及油耗低,说明其燃油经济性得到广泛认可,适合日常通勤或长途驾驶。空间与舒适性:59人认为后备厢空间足够,48人提到舒适性不错,表明车内储物和乘坐体验较好。

标致408是标致在国内卖得稍好的车型,但最近几个月也频繁出现在投诉榜单中。车主反馈,2016款标致408轮胎有多处裂纹,很多车买车没多久,开的公里数也不多,轮胎侧壁和外侧全是裂纹,且裂纹越来越多,担心行车安全。轮胎对于车辆安全性至关重要,一旦出现事故,后果不堪设想。

减震器异响:长期使用后减震器部件磨损或设计缺陷导致异响。发动机烧机油:活塞环密封性下降或气门油封老化,机油进入燃烧室。正时皮带断裂:皮带老化或张紧器故障引发发动机严重损坏。背景:标致408月销量仅800余台,但投诉量居高不下,反映其品质问题长期未解决,法系车整体销量下滑与战略失误有关。

标致408的投诉量较高。从公开的投诉数据来看,标致408在多个时间段的投诉榜单中均处于前列。例如,在车质网发布的2019年9月汽车质量投诉榜单中,标致408就曾位列投诉榜前列,这表明其质量问题在当时已经引发了较多消费者的不满。

1.2t标致408怎么样(1.6t标致408质量太差了)

1、t标致408相较于6t版本在质量上可能表现更佳,但具体仍需根据个人使用情况和保养状况来判断。针对6t标致408被反映存在的质量问题,以下是一些对比分析和建议:质量对比 6t版本的主要问题:轮胎开裂:与固特异轮胎的选择有关,投诉率较高。发动机故障灯亮:电子节气门设计问题可能导致发动机故障警报。

2、标致408的2T发动机整体表现不错,但也有一些不足。动力表现方面,该发动机采用了涡轮增压技术,燃油效率较高。其最大功率和峰值扭矩的数据出色,扭矩甚至超过了大部分0L自然吸气发动机的参数,能在提供足够马力的同时节省燃油。不过,需要注意的是,低转速扭矩不够丰厚,2000rpm以上才有较好的动力表现。

3、016款标致408 2T并非完全“不行”,但存在需重视的缺陷,需结合具体需求和检查情况综合判断。主要缺点与通病发动机正时皮带系统问题:该车型的核心缺陷集中在2T三缸发动机的正时皮带设计上。正时皮带采用内置式结构,长期使用后易出现掉渣现象,脱落的碎屑可能堵塞机油泵滤网,导致润滑系统失效。

4、内部空间宽敞:与同级别车型相比,标致408的内部空间设计更为合理,为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。安全性出色:标致408是同级中少有的使用铝合金防撞钢梁的车型,提升了车辆的整体安全性。

5、015款标致408(尤其是2T版本)存在明显的发动机质量通病,售后处理争议较大,整体质量表现不佳。核心质量问题集中在发动机系统 正时皮带掉毛堵塞油路:2020年厂家曾召回维修,但大量车主反映召回后仍反复出现故障(如2025年10月黑猫投诉案例),表现为发动机故障报警、机油压力过低,维修费用超万元。

6、款东风标致408 2t的故障率不能一概而论,存在不同的评价。一些网友反映存在小毛病:冷车起步减震异响:部分网友表示,在冷车起步时,车辆的减震系统会出现异响,这可能影响驾驶的舒适性。车窗升降异响:还有网友提到,车窗在升降过程中会出现异响,这可能与车窗的升降机构或密封条有关。

东风标致4081.2T的车型动力怎么样啊?开过的大神说一说。

东风标致408 2T车型的动力表现相当不错。以下是具体说明:加速迅猛:当你踩下油门时,这款2T发动机反应迅速,加速时动力输出充沛。满足日常需求:无论是市区穿梭还是高速公路行驶,东风标致408 2T车型都能提供足够的动力支持,完全能够满足日常家庭出行的需求。

冷启动与动力表现:低温环境下,发动机冷启动时抖动明显,且动力输出存在延迟。低速行驶(如20-40km/h)时,变速箱换挡顿挫感较强,影响驾驶平顺性。空调与细节问题:部分用户反映空调制冷效率偏低,尤其在高温环境下效果不佳。此外,车内异响、中控系统卡顿等小毛病也较为常见。

T三缸发动机(163马力/230N·m)低转速扭矩充沛,城市驾驶轻快,涡轮介入早(约1500转爆发峰值扭矩),适合日常通勤。 匹配6速双离合变速箱,换挡效率较高,油耗表现优秀(NEDC综合油耗约2L/100km)。底盘调校 法系车标志性的底盘韧性,悬挂滤震细腻,弯道支撑性较好,操控感优于同级日系家用车。

标致408 2T这台发动机调校的是靠更高转速压榨出最大功率,虽然数据很漂亮,但它的动力基本要到3500rpm之后才能开始慢慢释放,所以在正常驾驶的2000rpm左右你会感觉到车辆动力疲软,整体驾驶感受不如8L车型来的顺畅。

新4082t车型存在一些严重缺陷,主要表现在以下几个方面:首先,该车型的耗油量较高,这可能会给车主带来一定的经济负担;其次,发动机噪音较大,可能会影响驾驶体验;此外,该车型的发动机还存在顿挫感和抖动问题,这可能会影响行驶的平稳性和舒适性。

用实力圈粉!车叔厦门试驾东风标致新408

1、通过一天的试驾发现全新又多元的新408,不仅在外观和内饰设计上将独有的法式浪漫融入其中,而且是标致品牌中国市场首款新狮标车型,同时还拥有同级最大的车身尺寸、同级最强动力组合,再加上全系标配的48项主流配置以及57-117万元的预售价,可以看出新408的满满诚意。

试驾东风标致新408,法系家轿原来也可以这么“卷”!

1、因为,法系车其实也可以很“卷”,比如我们本期试驾内容的主角——东风标致新408。作为标致品牌焕新后,中国市场首款搭载新狮标的车型,标致新408的热度还是很高的,毕竟408车系本身的市场口碑就很不错。不过这一次焕新升级,大家更想知道的是它有了哪些进步,对比市场上的其它家轿,它的优势又在哪里。

2、心理影响:坐上东风标致新408,心中那份轻松感油然而生,换个角度看待问题,许多烦恼似乎也悄然释然,试驾体验令人身心愉悦。

3、通过一天的试驾发现全新又多元的新408,不仅在外观和内饰设计上将独有的法式浪漫融入其中,而且是标致品牌中国市场首款新狮标车型,同时还拥有同级最大的车身尺寸、同级最强动力组合,再加上全系标配的48项主流配置以及57-117万元的预售价,可以看出新408的满满诚意。

4、先从两车价格来看,东风标致新408 6T 追光版(下文简写为东风标致新408)指导价为147万元,而大众速腾2023款 300TSI DGS超越版(下文简写为大众速腾)指导价为189万元,两车相差42万。

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    2026年02月14日
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评论列表(3条)

  • qweasd
    qweasd 2026年02月14日

    我是贝迪英语的签约作者“qweasd”!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月14日

    希望本篇文章《【全新标致408试驾,标致408评测视频16】》能对你有所帮助!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月14日

    本文概览:东风标致408质量口碑如何 标致408销量惨淡且投诉率高,主要因轮胎和发动机质量问题频发,导致品牌形象受损、消费者权益无法保障,若不改进工艺和售后,可能面临退市风险。具体分析如...

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